Наша команда-партнер Artmisto
Вот совет для людей, которые хотят добраться из аэропорта Женевы (GVA) в Швейцарии до Анси во Франции. Пока есть автобус который отправляется из аэропорта, он фактически потратил лучшую часть 40 минут, чтобы добраться из аэропорта до центра города, когда мы взяли его в середине дня недели.
Чтобы сэкономить немного времени, вы можете сесть на пригородный поезд из аэропорта прямо до центра города, а затем всего в нескольких минутах ходьбы ( менее 500м ) к Gare Routiere, где вы можете взять тот же автобус.
Это может показаться дополнительным слоем сложности в вашей поездке, но для нас, сидящих в автобусе в пробке, действительно было пустой тратой времени, когда мы могли бы получить поезд. Самое лучшее в этом поезде - то, что он бесплатный для людей, прибывающих в аэропорт Женевы. Вы можете получить подробную информацию о бесплатном билете Вот ,
Хорошо известно, что в последние годы аэропорты превратились из транспортного узла с некоторыми возможностями для покупок в торговые центры с некоторыми связанными транспортными возможностями. Также общепризнанно, что, несмотря на очень большой шаг по сравнению с большинством других магазинов, они часто берут больше, чем другие магазины за те же товары. Они получают комбинацию большого объема и высокой маржи, которая является хорошей комбинацией для ритейлера.
Я прошел через торговый центр Collinstown (он же Аэропорт Дублин ) недавно и принял к сведению цены на кофе в ряде магазинов в Терминале 1. Я не утверждаю, что это научно или исчерпывающе, хотя прогулка по аэропорту с ценами была довольно утомительной.
Я попытался принять к сведению несколько типов кофе, но так как у них всех были разные комбинации, я просто заметил цены на латте.
- Шоколадная лавка Батлерс - € 3
- Маркетт - 2,75 €
- Райтс - 3 евро
- Burger King - € 2,30
- Бар наверху рядом с Burger King - € 3,25
Кто-нибудь может побить € 2,30 в Burger King в аэропорту Дублина за латте?
Недавно я просматривал некоторые из моих старых книг и наткнулся на свою копию «Европа на поезде 1986» Кэти Вуд и Джорджа Макдональда. Я взял это с собой на своем первом межрельсовом (не удивительно) 1986 году.
Удивительно, насколько кратки записи для каждой страны. Вся книга насчитывает чуть более 500 страниц, причем 7 страниц достаточно, чтобы охватить всю Польшу. Действительно, раздел «Еда и ночная жизнь в Варшаве» составляет всего 2 абзаца.
В эти дни некоторые книги о путешествиях могут занимать 500 страниц, чтобы покрыть «что делать в Лондоне воскресным утром в феврале - издание East London»
Тогда все было по-другому. Помимо того, что несколько стран, о которых идет речь в книге, больше не существуют (Югославия, Чехословакия, Восточная и Западная Германия), не было Интернета и мобильных телефонов. Если бы факсы были тогда, они, конечно, не получили широкого распространения. Чтобы забронировать общежитие, вы должны были отправить письмо или форму бронирования в каждое общежитие индивидуально и приложить конверт с предоплатой. Поскольку все страны Европы используют разные марки, это было не так просто, как кажется.
Обо всем по порядку. , , Я никоим образом не связан ни с Марком Смитом, ни с «Человеком на месте шестьдесят первого», кроме как с большим фанатом и постоянным пользователем его сайта для идей о путешествиях. Хотелось бы, чтобы у меня было столько времени, сколько он тратит на поезда.
Скорее всего, вы пришли на этот сайт, потому что вы слышали о сайте, на котором есть все поезда, и не могли вспомнить, был ли это человек на 61 или 62 месте, или на шестидесяти том или ином месте, поэтому вы попробовали seat62.com и в итоге оказались Вот.
Это наверное ссылка Вы искали, но вернитесь. На этом сайте вряд ли когда-нибудь будет время или ресурсы, чтобы конкурировать с seat61.com, но мы сделаем все возможное, чтобы опубликовать соответствующий и релевантный контент.
Кто бы мог подумать, что этот домен еще никем не зарегистрирован?
Кто бы мог подумать, что этот домен еще никем не зарегистрирован?