Наша команда-партнер Artmisto
Монтаж сборных железобетонных конструкций перекрытий
До начала работ по монтажу сборных конструкций перекрытий должны быть выполнены:
демонтаж старых перекрытий; разборка или вывешивание существующих перегородок (при смене отдельных участков перекрытий); демонтаж оконных и дверных заполнений; демонтаж инженерного оборудования на участке сменяемых перекрытий; перекладка и усиление фундаментов; пробивка и заделка проемов в соответствии с проектом (кроме случаев перебивки проемов по высоте); ремонт и перекладка отдельных участков стен, воспринимающих нагрузку от монтируемых вновь перекрытий; монтаж крупноразмерных конструкций перекрываемого этажа (бетонных блоков или панелей с каналами, элементов внутреннего каркаса — колонн и прогонов, панельных перегородок); подача в перекрываемый этаж материалов и деталей для послемонтажных работ (при транспортномонтажной схеме производства работ с подачей грузов через верх здания).При монтаже нескольких участков перекрытий, расположенных по одной вертикали и с подачей деталей и материалов через верх здания, работы выполняются снизу вверх.
При монтаже перекрытий с подачей деталей через оконные проемы работы выполняются сверху вниз; после демонтажа старого перекрытия производится замена его новым, после чего демонтируется нижележащее старое перекрытие и т. д.
При сплошной смене перекрытий работы по их монтажу производятся на участках, ограниченных по контуру капитальными стенами.
Пробивка гнезд и борозд осуществляется с подмостей из инвентарных элементов пневматическими отбойными молотками. Перед пробивкой .гнезд и борозд на стены наносят сетку осей; разметка выполняется с помощью рулетки и уровня.
§ 1. Основные сведения. Перспективы развития монтажа
Монтаж строительных конструкций — комплексно-механизированный процесс сборки зданий, сооружений или их частей из заранее изготовленных элементов или узлов. Он состоит из транспортных, подготовительных и собственно монтажных процессов, выполняемых с помощью комплексного использования монтажных, такелажных и транспортных средств.
К транспортным процессам относятся погрузка монтажных элементов, их перевозка, разгрузка и складирование или подача под крюк крана. Подготовительные процессы включают в себя укрупнение, усиление и предварительную оснастку конструкций такелажными приспособлениями, подмостями, устройствами для выверки и временного закрепления, окраски и т. п. Монтажные процессы — это захват конструкций, подъем или перемещение, наводка и установка их на опоры или заводка встык, выверка, временное и постоянное закрепление.
Параллельно с монтажом конструкций могут выполняться другие процессы и операции, обеспечивающие подготовку фронта работ, бетонирование стыков, сварку, постановку болтов, антикоррозионную защиту, герметизацию и т. п. Режим и параметры монтажного процесса устанавливаются производственной необходимостью и регламентируются нормативными или директивными сроками строительства.
Удельный вес монтажных работ в строительстве увеличивается с каждым го-
дом. Наряду со снижением массы отдельных конструкций ожидается увеличение крупногабаритных блоков и структурных покрытий, доведение их до максимальной заводской готовности. Развитие монтажных работ в СССР базируется на дальнейшем росте уровня их комплексной механизации и автоматизации, применении прогрессивных технологий и методов производства работ. Большую роль в этом играет совершенствование и создание новых монтажных машин, парк которых все время увеличивается.
В процессе разборки зданий осуществляют работы по демонтажу, разборке, частичному и полному разрушению конструкций.
Демонтаж строительной конструкции — механизированный процесс по ее удалению в неразрушенном виде с использованием грузоподъемных, такелажных и транспортных средств. В процессе демонтажа конструкций производят частичное разрушение отдельных крепежных и связевых элементов.
Разборка строительной конструкции — процесс по частичному ее разрушению с целью членения на отдельные элементы и с последующей их вывозкой.
Демонтаж и разборка конструкций могут осуществляться поэлементно и укрупненными блоками.
Демонтаж укрупненными блоками имеет ряд преимуществ по сравнению с поэлементной разборкой, в частности сокращаются сроки производства работ, в 1.5...2 раза уменьшается их трудоемкость, повышается безопасность работ и культура производства.
В особых случаях может производиться демонтаж целиком надземной части зданий и сооружений (административно-бытовые одноэтажные здания, высокие дымовые трубы, опоры ЛЭП и др.). При этом демонтируемую часть здания или сооружения освобождают от связей с фундаментами и в целом виде передвигают на другое место или с помощью специальных транспортных средств перевозят за пределы осваиваемой строительной площадки.
Демонтаж конструкций здания выполняют, как правило, в процессе их замены. При этом работы по демонтажу заменяемых и монтажу новых конструкций ведут в большинстве случаев одними и теми же монтажными машинами, что позволяет рассматривать механизацию демонтажных и монтажных работ как единый комплексный процесс.
Комплексная механизация монтажа строительных конструкций при реконструкции зданий и сооружений имеет некоторые особенности, определяемые параметрами внешней и внутренней стесненности объекта и необходимостью замены или усиления существующих конструкции. В процессе монтажа строительных конструкций при реконструкции зданий требуется выполнять некоторые операции вручную, например при прохождении сборных элементов через препятствия, при устройстве сопряжений с существующими конструкциями и т. п. Эти моменты необходимо учитывать при выборе средств комплексной механизации монтажных работ для обеспечения непрерывного технологического процесса.
Монтаж строительных конструкций при реконструкции одно- и многоэтажных зданий и сооружений состоит из ряда последовательных операций. Способ выполнения технологических операций и их последовательность разрабатывают в ППР.
В настоящее время широко применяется способ крупноблочного монтажа с предварительным укрупнением конструкций. Укрупнение отдельных элементов конструкций в монтажные блоки позволяет значительно сократить объем трудоемких и опасных работ на высоте, снизить дополнительные затраты на устройство временных подмостей, опор и т. д., улучшить условия труда и повысить качество работ. Оптимальная степень укрупнения конструкции должна определяться технико-экономическими расчетами.
Габариты монтажных блоков при реконструкции зданий и сооружении должны быть сопоставлены с параметрами стесненности объекта.
Наилучшим методом организации работ является строительный поток, который представляет собой развернутый в пространстве и времени сложный производственный процесс, расчлененный на простые процессы и операции с определенным производственным ритмом. При реконструкции зданий и сооружений создается неритмичный поток в связи с тем, что в общий поток включаются захватки с разными объемами однородных работ и, следовательно, различной трудоемкостью. При реконструкции промышленных зданий необходимо выполнять значительные объемы работ по монтажу технологического оборудования. Эти работы следует совмещать с работами но монтажу строительных конструкций.
Монтаж строительных конструкций в современном строительстве имеет большую долю из всех видов строительных работ. Этому способствует развитие промышленности в области производства укрупненных элементов зданий. В свою очередь, это повышает индустриализацию строительства в целом, убыстряя и удешевляя процессы.
Монтаж строительных конструкций выполняется не только при строительстве полностью сборных зданий, но и при сироительстве домов из штучных элементов или при монолитном строительстве. Например, монтаж фундаментных блоков или плит перекрытий возможен при строительстве кирпичных домов. Способствующим фактором развитию монтажа служит внедрение более легких материалов строительства, что делает возможным изготовление укрупненных элементов зданий с последующим монтажем.
Для выполнения монтажных работ, требуется оснащение площадок специальной техникой. Основную роль здесь играют подъемные краны. Серия строительных кранов различной грузоподъемности и мобильности обеспечивают монтаж элементов большинства строящихся зданий. Для строительства отдельных сооружений применяется специальная техника, в том числе, летательные аппараты.
В результате процесса монтажа строительных конструкций получают готовое здание или его часть. Этот процесс состоит из транспортных, подготовительных и монтажных работ.
В частном случае, монтаж строительных конструкций может быть выполнен с колес. В этом случае, транспортировка заключается в доставке элементов с завода на строительную площадку, а подготовка элементов к монтажу отсутствует.
Технология строительных процессов.
Лекция 8.1 .
Технология монтажа строительных конструкций. Общие положения.
Монтаж строительных конструкций в нашей стране является ведущим технологическим процессом в строительстве. Этому способствуют наличие широко развитой сети предприятий, выпускающих сборные конструкции, применение эффективной комплексной механизации, поточной организации монтажа, конвейеризации и других, организационных и технологических методов, обеспечивающих техническую, экономическую и энергетическую эффективность монтажных работ.
Здания и сооружения монтируют из железобетонных, металлических и деревянных конструкций. Металлические конструкции используют, когда применение сборного железобетона технически невозможно или экономически нецелесообразно. Из них монтируют большепролетные покрытия производственных и общественных зданий, легкие структурные покрытия, технологические конструкции металлургических и нефтехимических комплексов, пролеты мостов, каркасы высотных сооружений и т. д.
Из деревянных , преимущественно клееных, конструкций монтируют покрытия сельскохозяйственных испортивно-зрелищныхзданий, сооружения, подверженные воздействию агрессивных сред, и т. д.
Монтаж строительных конструкций — этокомплексно-механизированныйпроцесс поточной сборки зданий и сооружений из элементов и конструктивных узлов заводского изготовления.
До начала монтажных работ должны быть выполнены все работы подземной части зданий. Монтаж конструкций, как правило, следует вести непосредственно с транспортных средств.
Для демонтажа и монтажа строительных конструкций кроме кранов с телескопическими башнями и стрелами требуются: крышевые краны с комплектами путевых устройств; стреловые краны, монтируемые на мостовых кранах; мобильные кабельные краны с телескопическими мачтами; гидродомкраты в комплекте с инвентарными подставками с изменяющейся высотой; мобильные средства подмащивания телескопического устройства; мобильные лебедки с инвентарными якорями. В специфических условиях реконструкции находят применение промышленные манипуляторы.
Для монтажа, демонтажа строительных конструкций и технологического оборудования рекомендуются, прежде всего, короткобазовые краны грузоподъемностью 10-40 т с телескопическими стрелами. Монтажно-демонтажные операции на «этажерках» требуют телескопирования секций стрел в горизонтальной плоскости и башен по вертикали.
Вертикальное перемещение строительных грузов и небольших конструкций можно осуществлять грузовыми мачтовыми подъемниками, обеспечивающими заведение грузонесущего органа в проемы зданий и последующую установку грузов непосредственно на междуэтажные перекрытия или поэтажные транспортные средства.
В определенных условиях для переноса и монтажа конструкций и оборудования внутри пролетов и передачи их из одного пролета в другой можно использовать технологические мостовые краны. Для этого предусматриваются специальные поворотные устройства, закрепляемые на ригеле крана.
В стесненных условиях можно использовать компактный вилочный электропогрузчик для перевозки любых грузов массой до 150 кг. Для выполнения работ на высоте без устройства различных временных сооружений в зонах производства работ применяют телескопические вышки, устанавливаемые на мостовые краны, или подвесные тележки для работы под мостовыми кранами.
Монтаж представляет собой комплексные работы по установке, сборке зданий и сооружений, инженерных сетей или отдельных их компонентов. Именно от него на 50% зависит надежность и долговечность создаваемых конструкций. Поэтому при выполнении работ специалисты осознают, что необходимо выполнить качественный монтаж. Способы монтажа, как правило, различаются в зависимости от объектов, которые подлежат сборке в данный момент. Собственно говоря, в каждой сфере, в которой проводятся монтажные работы,имеется несколько разновидностей выполнения сборки. Например, способы монтажа строительных конструкций, в зависимости от назначения, бывают четырех видов и подчиняются определенным принципам.
Для строительных конструкций немаловажную роль в долговечности играет правильно выполненный монтаж. Способы монтажа в данном случае разделяются на несколько - все зависит от вида и назначения объекта. Все они требуют различной техники выполнения работ и различных специалистов. Способы монтажа строительных конструкций бывают:
1) Поэлементный. За один ход подъемного механизма поднимается и устанавливается только одна составляющая объекта. Такой монтаж стен применяется чаще всего в гражданском строительстве.
2) Крупноблочный. За один ход подъемного механизма поднимается несколько элементов стены и осуществляется дальнейший монтаж. Способы монтажа крупными блоками чаще всего используют при строительстве зданий и сооружений промышленного назначения.
3) Раздельный. Монтаж осуществляется по принципу однотипности конструкций – сначала один тип, потом другой и т.д.
4) Комплексный. Ячейки в этом случае составляют основную единицу, по которой осуществляется монтаж. Способы монтажа по этому принципу подразумевают, что сначала полностью устанавливается одна ячейка, затем следующая.
5) Продольный и поперечный. Работы выполняются в направлении вдоль конструкции или поперек, в зависимости от проекта и функционального назначения объекта.
1. Вид продукции . Установленная в проектное положение и закрепленная рабочим соединением конструкция.
Назначение. Для возведения зданий и сооружений из готовых конструкций. В комплексе работ по возведению зданий и сооружений при монтаже выделяют два этапа:
• монтаж подземных конструкций (фундаменты, рандбалки, опоры, каналы, туннели и т.п.), входящий в состав нулевого цикла;
• монтаж надземных конструкций (колонны, балки, фермы, плиты, стеновые панели и т.п.), который является основным, ведущим процессом.
В кирпичных зданиях процесс монтажа входит в общий комплекс работ и ведется параллельно с кирпичной кладкой (плиты перекрытий, лестничные марши, балконы, перемычки над проемами и т.п.).
2. Состав процесса . Процесс комплексный, включает ряд простых процессов:
- доставка элементов (перевозка, приемка, складирование);
- подготовка элементов к монтажу;
- установка в проектное положение с временным закреплением элемента (монтажный стык);
- проектное закрепление элемента (рабочий стык);
- защита стыка от вредных воздействий (коррозии, огня).
3. Вход в процесс : приняты предыдущие работы; приняты механизмы; имеются удостоверения стропальщика и сварщика.
4. Ресурсы процесса .
4.1. Материалы :
- конструкции железобетонные: фундаменты, колонны, фермы, балки, плиты, стеновые панели, лотки теплотрасс, секции туннелей и т.п.;
- конструкции стальные: колонны, балки, фермы, листовые элементы резервуаров;
- конструкции деревянные: клееные балки, фермы, арки, многослойные стеновые панели.
Благодаря собственному парку строительной техники мы подбираем оптимальные технические ресурcы в сжатые сроки: от экскаваторов для сноса надземных частей объекта до средств малой механизации для ручного разбора зданий. Мы также располагаем специальной техникой со сменным оборудованием для разрушения подземных частей строений.
Наши специалисты знают особенности высотного демонтажа, отключения и ликвидации инженерных сетей и коммуникаций, сноса домов, фабрик и заводов, мостов и путепроводов. В отличие от конкурентов АО «ГК «ЕКС» осуществляет переработку строительного мусора, образованного в результате сноса, во вторичные строительные материалы.
ПЛАН ЛЕКЦИИ:
9.1. Состав комплексного процесса монтажа сборных железобетонных конструкций;
9.2. Методы и способы монтажа строительных конструкций;
9.3. Выбор монтажных кранов;
9.4. Монтаж сборных железобетонных, металлических гофрированных труб;
9.5. Сооружение сборных железобетонных мостов;
9.6. Монтаж зданий;
9.7. Монтажные работы при электрификации железных дорог;
9.8. Монтаж пассажирских платформ.
9.1. СОСТАВ КОМПЛЕСНОГО ПРОЦЕССА МОНТАЖА СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Индустриализация строительства – это всестороннее совершенствование и развитие строительного производства на базе передовой технологии, комплексной механизации и автоматизации для достижения дальнейшего роста производительности труда, ускорения темпов строительства и ввода в действие объектов, снижения стоимости и повышения качества продукции. Предусматривается углубление специализации строительных предприятий и их соответствующее техническое оснащение, расширение типового проектирования, нормализации и стандартизации строительных деталей и конструкций, что создает предпосылки для их массового заводского изготовления, дальнейший рост мощностей и увеличение номенклатуры производства предприятий строительной индустрии, развитие строительного транспорта, внедрение передовых методов и повышение культуры строительно-монтажных работ.
Перечисленные важнейшие предпосылки индустриализации свидетельствуют о том, что в широком понимании она далеко выходит за рамки технологии и является областью организации производства. Однако ее завершающий и главный этап — высокомеханизированный процесс сборки строительных объектов из частей высокой производственной готовности, или монтаж, — представляет собой наиболее предпочтительную и совершенную технологию массового строительства и применительно к различным видам объектов образует совокупность индустриальных методов производства, объединяемую под общим названием — монтажные работы. Помимо монтажа конструкций, в процессе строительства устанавливают предусмотренное проектом технологическое, энергетическое, транспортное, сантехническое и прочее оборудование, прокладывают различные коммуникации, монтируют аппаратуру. Работы подобного рода относятся к специальным. Они входят в состав строительно-монтажных работ. Но, очевидно, монтаж оборудования, как и конструкций особых объектов, составляет предмет изучения специальных курсов по принадлежности к видам строительства. Поэтому ниже 6удут рассматриваться только монтажные работы железнодорожного строительного производства.
К атегория:
Монтаж строительных конструкций
Применяемые методы монтажа (установки) конструкций зависят: от степени укрупнения монтажных единиц перед подъемом; последовательности установки конструктивных элементов или блоков каждого пролета одноэтажных или этажей многоэтажных зданий; последовательности сборки конструкций по вертикали; конструктивных особенностей зданий, сооружений и работы конструкций в процессе монтажа; способа установки конструкций на опоры; способа наводки конструкций на опоры; точности установки конструкций на опоры. В зависимости от степени укрупнения различают следующие основные методы установки (монтажа) конструкций: конструктивными элементами или узлами; блоками конструкций; конструктивно-технологическими блоками; сооружениями в целом виде. При монтаже конструктивными элементами или узлами подают отдельные готовые конструкции или крупные их части, собираемые перед подъемом и устанавливаемые в проектное положение целиком за один подъем. Этот метод широко распространен при монтаже отдельных конструктивных элементов зданий — колонн, балок, ферм, стеновых панелей, плит междуэтажных перекрытий, покрытий и др. Метод монтажа блоками (крупноблочный монтаж) характеризуется тем, что в каждую монтажную единицу (блок) включают несколько элементов сооружения, общую массу которых доводят до максимально возможной грузоподъемности монтажных средств. Конструкции собирают в линейные, плоские или пространственные блоки. Конструкции, собранные в пространственные блоки, обладают монтажной устойчивостью. Это одно из важных качеств такого метода монтажа. Одновременно с укрупнением в блоки на земле выполняют большую часть отделочных работ. При крупноблочном монтаже сокращается количество подъемов, объем верхолазных работ, потребность в подмостях. Крупноблочный монтаж получает все более широкое распространение и является одним из ведущих направлений технологии монтажных работ. Этим методом монтируют стальные и железобетонные строительные, крановые и другие конструкции. Конструктивно-технологические блоки состоят из строительных стальных конструкций и встроенного в них технологического оборудования. Этим методом монтируют покрытия промышленных зданий, конструкции доменных печей и др.
Номерной фонд гостиницы насчитывает 173 номера различных категорий.